23 de julio de 2024
Los autos eléctricos podrían recuperar los beneficios impositivos desde 2025
:quality(85)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/infobae/DRSE3WN2IRCABPS66TGLHTN2HA.jpg)
Hay dos caminos posibles que se evalúan para bajar el precio de los eléctricos y los híbridos en todas sus variables: bajar el arancel de importación extra zona o eliminar los impuestos internos. Uruguay desarrolló un sistema que podría replicarse en la Argentina
>En marzo de 2023, cuando había que renovar el decreto que mantenía desde 2016 el beneficio impositivo que permitía comprar autos eléctricos e híbridos con un 2% y un 5% de arancel de importación respectivamente, la Argentina se convirtió en uno de los pocos países de la región que no ofrece ninguna condición para fomentar la movilidad sustentable.
El mercado de autos electrificados –que incluye eléctricos puros, híbridos, híbridos enchufables y microhíbridos- se abastece en un 90% de los casos, de vehículos que provienen de extra zona, es decir desde otros continentes. La gran excepción es la de Toyota, que trae sus versiones híbridas de Corolla y Corolla Cross desde Brasil, y Ford, que hace lo propio con la pick-up Maverick desde México.
De este modo, salvo estos casos, el resto de los autos híbridos o eléctricos se ven afectados en su precio por el arancel del 35% a la importación de extra zona, además del 17,5% del impuesto PAIS, y en la mayoría de los casos, también por el impuesto interno, el famoso impuesto a los autos de lujo, que alcanza a casi todos los modelos al menos en la primera escala, en la que pagan el 20% nominal que es un 25% efectivo, y si se pasan al segundo tramo, ese impuesto es del 35% nominal o el 52% efectivo.Renault, con su pequeño Kwid E-Tech, hizo la apuesta de traer ese modelo desde China y venderlo por debajo del impuesto al lujo, su precio de julio es de $30.000.000, aunque no se puede desconocer que en Europa tiene un precio por debajo de los 18.000 euros, es decir 10.000 dólares menos que en Argentina. La misma marca francesa también lanzó en Argentina este año el Mégane E-Tech, pero por su posicionamiento de berlina con mucho equipamiento y tecnología, es imposible evitar la totalidad de impuestos que percibe Argentina para su importación. Así, mientras en Francia cuesta 30.000 euros, en la Argentina no puede bajar de los $71.000.000.Tanto ADEFA como entidad que nuclea a las automotrices con plantas de producción locales, como los importadores asociados en CIDOA, están intentando que se active a la brevedad posible, sin embargo, todo parece indicar que la reposición del arancel diferenciado volvería recién en 2025, probablemente acompañado de la liberación del Cepo para la compra de dólares.
Más allá de este cambio de situación, existe un camino posible que podría recorrerse para bajar el precio de este tipo de automóviles evitando que tengan que tributar el impuesto interno, del mismo modo que lo evitan los vehículos afectados al trabajo y la producción como son las pick-up y los furgones.De hecho, es curioso que esa misma es la situación que se vive actualmente en Uruguay. Allí, el impuesto interno se llama IMESI (Impuesto Específico Interno), y desde enero de 2022, ha dejado de aplicarse a los autos eléctricos e híbridos en sus distintas formas, haciendo que hoy, dos años más tarde, muchos usuarios aprovechen que Uruguay tiene el 95% de su energía proveniente de fuentes renovables y que hay una extensa red de cargadores distribuidos por todo el país, para comprar un auto eléctrico a menor precio que su equivalente a combustión interna.
El gobierno uruguayo determinó, asimismo, que mientras los eléctricos no pagan IMESI, los híbridos se ven afectados de distinto modo de acuerdo a su motor de combustión. Los de menos de 2.000 cm3 pagan sólo el 2%, los de 2.000 a 2.500 cm3 pagan el 14% y sólo los de más de 2.500 cm3 pagan el 34,5%; los híbridos enchufables pagan el 3,45%, el 23% y el 34%; y si son microhíbridos deben tributar con el 7%, el 14% y el 34,5% respectivamente.
COMPARTIR:
Notas Relacionadas
Comentarios
Domingo
22 de Diciembre de 2024
| OFICIAL COMPRA | OFICIAL VENTA |
|---|
Sagitario
SAGITARIO (del 23 de noviembre al 21 de diciembre)
Te verás considerando ciertas opciones a nivel emocional que nunca habías pensado. Muy buen día a nivel laboral. Aprovecha la jornada de hoy para declaraciones de amor que se han hecho esperar en el tiempo. Confía en ti. Vivirás momentos de extrema tensión cuando superiores evalúen tus trabajos más recientes. Confía en tus instintos.Sugerencia: No te enceguezcas en un determinado proyecto. No dejes que el orgullo afecte tu capacidad de tomar decisiones cuerdas y correctas.
