Hubo tres claves para el éxito de este modelo, al que se lo compara con el Renault 12 o el Dodge 1500 de los años 70 y 80, o al Fiat Siena de los 2000. La primera fue la simpleza mecánica y confiabilidad, lo que redundó automáticamente en confianza y valor de reventa.

La tercera fue la renovación de 2025. Cuando las ventas empezaban a bajar, Stellantis decidió que valía la pena apostar por una nueva imagen del modelo. Se presentó en mayo y desde entonces hasta fin de año peleó mes a mes con el Toyota Yaris por ser el auto más vendido del año. Quedó segundo por una mínima distancia.

El Cronos alcanzó un hito al superar las 300.000 unidades producidas en Argentina, una cifra que hasta entonces solo había logrado el Fiat 600, conocido como “Fitito”. Mientras el Fiat 600 se fabricaba en Caseros, provincia de Buenos Aires, el Cronos se produce en Córdoba. El Cronos superó esa marca en mayo de 2023.

La siguiente marca fue la del Fiat Palio, que había alcanzado una producción de 376.912 en dos épocas distintas, una inicial desde 1996 hasta 2002, y una segunda etapa que fue desde 2008 a 2017.

Aunque se empezó a fabricar en 2018, no fue hasta dos años después que el Cronos “despegó” en Argentina, ya que inicialmente era un auto destinado mayormente a los mercados de exportación regionales.

Entre 2020 y 2025 se vendieron en Argentina 198.356 unidades del Cronos, seguido por la Toyota Hilux con 161.290, por el Peugeot 208 con 147.184, la Volkswagen Amarok con 124.654 y la Ford Ranger con 116.665 unidades.

“Estas 500.000 unidades reflejan que, cuando se combinan talento local, visión de largo plazo e inversión sostenida, la industria automotriz argentina está a la altura de los mejores estándares internacionales. Este logro es posible gracias al compromiso de los colaboradores, al Polo Industrial Córdoba y al trabajo conjunto con proveedores y la red de concesionarios de todo el país, que acompañan al producto desde su fabricación hasta su llegada a cada cliente”, dijo Martín Zuppi, presidente de Stellantis Argentina en el comunicado de prensa que anunciaba la fabricación de la unidad que permitió alcanzar el medio millón de vehículos.