Sin embargo, es algo recurrente que en las presentaciones iniciales se exhiban algunas piezas antiguas o incluso réplicas, ya que los equipos suelen ser cautelosos e intentan evitar mostrar las nuevas piezas del auto. Todo esto con el fin de impedir que sus rivales analicen sus nuevas tecnologías o copien sus innovaciones. Por esta razón, algunas escuderías optan por revelar únicamente la nueva decoración, utilizando un auto de exhibición o un modelo anterior.

No obstante, McLaren se caracteriza por ser una escudería que juega con los matices que marcan el reglamento a la hora de revelar las nuevas piezas y el livery del monoplaza. De hecho, el año pasado fue uno de los primeros equipos en mostrar su diseño, con la salvedad de que lo hizo en el auto de la temporada 2023. En otra ocasión, modificaron manualmente las fotos del vehículo en sus redes sociales con una herramienta de edición, con el fin de eliminar las piezas nuevas.

Al mismo tiempo, se divisaron cambios en las entradas de los sidepods (ubicados en los costados del auto). Estas tendrán una forma parecida a una P, aunque mantendrán un corte agresivo en la parte inferior con el fin de maximizar el flujo para la zona de abajo del vehículo.