23 de octubre de 2024
Paro de colectivos: la UTA evalúa adherir a la huelga del transporte convocada para el 30 de octubre
El titular del sindicato, Roberto Fernández, dijo que el viernes se tomará la decisión, aunque insinuó que estará supeditada a la negociación salarial sectorial. �??Primero están los nuestros�?�, aclaró
>El titular de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), “No dijimos ni que sà ni que noâ€, afirmó Fernández en declaraciones a El Destape sobre la medida de fuerza nacional fue confirmada por la Mesa Nacional del Transporte, que lideran los camioneros Hugo y Pablo Moyano junto a ex rivales gremiales.Los dirigentes sindicales del transporte ya daban por descontada la ausencia de la UTA en la huelga. Durante las últimas reuniones, los representantes de UTA se ausentaron de los preparativos del paro y se concentraron en la negociación salarial, que no ha registrado incrementos desde agosto.
Fernández detalló que la paritaria enfrenta complicaciones debido a los subsidios que el sector empleador recibe para mantener las tarifas de los servicios de transporte. “El Gobierno reconoce que hay deuda y no le encontramos solución a los reclamosâ€, manifestó.
Actualmente, el salario de un colectivero se encuentra en 1.060.000 pesos, una cifra que Fernández considera insuficiente. La situación laboral de la rama se agravó en el último año también por la reducción de las frecuencias de los servicios, lo que afectó una reducción de las horas extras. “Antes habÃa una o dos horas más por dÃa. Lo que importa es trabajar ocho horas con un buen salarioâ€, añadió.A través de un comunicado, este agrupamiento gremial definió que la huelga general contra “el ajuste impulsado por el gobierno de Javier Milei, el aumento de los boletos tras la quita de subsidios, el intento de privatización de AerolÃneas Argentinas, el ataque a los jubilados y en rechazo al aumento de la pobrezaâ€, se informó en un comunicado.
Para suplir la posible ausencia de los colectiveros en la medida de fuerza, para la jornada de paro del 30 de octubre se plegaron la Asociación de Trabajadores del Estado (ATE) y la Unión de Trabajadores y Trabajadoras de la EconomÃa Popular (UTEP), que representan a las organizaciones sociales que coordinan a los trabajadores de cooperativas, comedores y merenderos.La Mesa Nacional de Transporte se creó el mes pasado y representó un hecho polÃtico de relevancia ya que agrupa a dos sectores que estaban enfrentados: los sindicatos del transporte de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), que lidera el moyanismo, y la Unión General de Asociaciones Sindicales de Trabajadores del Transporte (UGATT), que entre sus filas tiene a la UTA que comanda Roberto Fernández, quien tomó distancia de la medida anunciada.
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