Poggi: �??San Luis no podría asumir la quita de subsidios al transporte�?�
El gobernador de San Luis dijo que el retiro del 40% del costo "representa mucho y no lo podes volcar todo a tarifa porque se haría un boleto impagable�?�. Además agregó "buscará una postura en común" con otros mandatarios provinciales.
Por Corresponsal09-02-2024 | 10:17
Gobernador de San Luis, Claudio Poggi. Foto: Pablo Aneli. El gobernador de San Luis, Claudio Poggi, aseguró que la provincia “no podrÃa asumir el porcentaje de la quita de subsidios al transporte y que junto a otros mandatarios provinciales y secretarios de transportes buscarán una postura comúnâ€, para enfrentar esa situación.
“La quita del 40% del costo de los transportes interurbanos representa mucho y no lo podes volcar todo a tarifa porque se harÃa un boleto impagableâ€, explicó Poggi, quien aseguró que la provincia no podrÃa asumir ese porcentaje y que junto a “gobernadores y secretarios de transporte de las provincias buscaremos una postura comúnâ€.
El primer mandatario hizo estas declaraciones en la ciudad de Villa Mercedes, el jueves en un contacto con la prensa local, luego de conocerse el comunicado de la SecretarÃa de Transporte de la Nación por el que se anunció la eliminación del Fondo Compensador del Interior.
“Claramente en estos momentos nuestra principal preocupación está enfocada en la sostenibilidad del sistema de transporte público de pasajeros, los usuarios y la estabilidad laboral de los trabajadoresâ€
Por su parte el secretario de Transporte puntano, Victor Cianchino, solicitó “con carácter de urgente†una nueva audiencia con su par de la Nación, Franco Mogetta, para abordar en detalle “la preocupante reducción de los subsidios nacionales y avanzar de manera inmediata en la implementación de la tarjeta SUBE en San Luisâ€.
En la provincia, los subsidios significan un 38% de los costos operativos, en la actualidad, y por cada $ 100 que ingresan a las empresas de colectivos, $ 45 los aporta el Estado provincial, $ 38 el Estado nacional y los $ 17 restantes provienen de la tarifa que paga el usuario, explicó.
“Estamos preocupados por lo que significa presupuestariamente para el sistema, seguramente, en los próximos dÃas podremos acceder a mayor información, algo que nos brinde claridad sobre la decisión tomada por Nación. Siendo que somos un paÃs que se reconoce como federal, nos llama la atención que se informe que la medida afecta solo al interior, tal como dice el comunicado de prensa, desconociendo si esta resolución u otra similar, afecta al Ãrea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA)â€, afirmó Cianchino.
Quita de subsidios al transporte en San Luis. Asimismo destacó que “claramente en estos momentos nuestra principal preocupación está enfocada en la sostenibilidad del sistema de transporte público de pasajeros, los usuarios y la estabilidad laboral de los trabajadoresâ€.
Finalmente recordó que, durante 2023, la Nación aportó en concepto de subsidios un total de $ 1.774 millones, de los cuales, la empresa que gestiona el transporte urbano de la capital provincial, Transpuntano, recibió $ 886.48 millones para el funcionamiento del servicio.
A partir del 1° de febrero el boleto de transporte urbano en San Luis cuesta $ 250 con subas mensuales de acuerdo a la inflación y los costos operativos, según el aumento aprobado por el Concejo Deliberante de la esta capital, y a ese ajuste se sumarÃa ahora el resultante de la quita de subsidios. Etiquetas:
