DESPISTE EN EL BAJO DE GALLI

  ACTUALIDAD  18 de julio de 2014
PARO EN TRANSPORTE DE CARGAS
AFECTA AL TRASLADO DE COSECHA A PUERTOS. VARIOS RECLAMOS POR SITUACION INSOSTENIBLE
Los transportistas rurales de todo el país realizarán un cese de actividades el lunes próximo, en apoyo a un pliego de reclamos que tiene como principales puntos la implementación de medidas de seguridad en las playas y accesos a los puertos, y un aumento del 25 por ciento en la tarifa de referencia para el traslado de la cosecha de granos.

La medida de fuerza de convocada por la Federación de Transportadores Argentinos (Fetra), la entidad que agrupa en todo el país a los camioneros dedicados al traslado de la cosecha a puertos. Se trata de un sector mayoritariamente conformado por pymes y empresas familiares que a nivel nacional son responsables de unos 200 mil camiones. Constituye uno de los eslabones más débiles de un complejo agroexportador que vende al exterior por 30 mil millones de dólares anuales.
La jornada de lucha del lunes será reforzada con concentraciones de camioneros en los acesos a los puertos y en las principales rutas de la región Pampeana. El pliego de reivindicaciones incluye los siguientes puntos:
* Seguridad en las playas y accesos portuarios. La federación se queja del incumplimiento de actas firmadas con el gobierno de la provincia de Santa Fe en abril de 2013. Los transportistas denunciaron en reiteradas oportunidades los robos, asaltos y el cobro de "peajes" a los que se son sometidos cuando esperan para descargar el cereal en los puertos. "Las autoridades competentes no han ealizado esfuerzo alguno por solucionar esta problemática, y las Empresas Exportadoras que obtienen ganancias millonarias con el servicio que les prestamos, dado que si el camión no les lleva el cereal a los puertos, sus exponenciales negocios serían totalmente inviables, responden a la cuestión de inseguridad como a los demás padecimientos de los transportistas con total indiferencia", señalaron.
* Tarifa nacional. Los transportistas nucleados en Fetra exigen el cumplimiento de la actualizacion en las disposiciones 36 y 37 del año 2012. Por esta normativa, el Ministerio de Planificación estableció una tarifa indicativa para el transporte de granos por camión en todo el país. El consejo ejecutivo central de Fetra reclama una autorización de la tarifa sostén del 25 por ciento.
Entienden que este es el nivel que permite cubrir los costos derivados, fundamentalmente, del aumento del precio del gasoil y del incremento salarial de los choferes.
* Reparación de las rutas nacionales y provinciales 90, 94, 14, 34, 33, 3, 226, 51 y 10.
* Cupos numerados para descarga en los puertos.
* Cumplimento de la resolución de los Ministerios de Salud y de Interior y Transporte de la Nación que prohiben la fumigación sobre los camiones.



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