>El inminente debut de la nueva era técnica de la Fórmula 1 mantiene en vilo al mundo del automovilismo. El nuevo reglamento, El piloto de Red Bull remarcó que la transición del 2026, cuando los monoplazas sufrieron cambios aerodinámicos y los pilotos tendrán dificultades para gestionar la energía eléctrica, podría alterar no solo el espectáculo, sino también la percepción y el disfrute de quienes siguen la F1. “Será complicado de seguir y explicar. Eso es lo principal. Al final, sigue siendo un coche de Fórmula 1, un coche de carreras, y seguiremos clasificando y compitiendo. Pero a todos nos llevará un tiempo acostumbrarnos”, destacó el cuatro veces campeón del mundo en diálogo con Vía Play.

Según difundió el portal especializado Motorsport, Verstappen también destacó la incertidumbre respecto a los adelantos, un aspecto fundamental para la emoción en pista. “También en cuanto a adelantamientos. Sinceramente, aún no tengo ni idea de cómo se desarrollará. Así que todavía hay muchas incógnitas para todos nosotros. Por otro lado, eso también lo hace interesante, porque te da una razón para estar atento”, expresó con preocupación el neerlandés.

La nueva era técnica de la F1 cuenta con unidades de potencia que dividen en partes iguales la utilización del motor de combustión y las baterías eléctricas. A esto, sumó: “Pero como ahora todos tienen las alas abiertas en las rectas, adelantar y defender será diferente. La pregunta es cuánta batería puedes usar en ese momento, que también es bastante limitada. Todas estas son preguntas que también nos quedan por responder”.