>La inesperada salida de Christian Horner de su cargo como jefe del equipo Red Bull en el medio de la pasada temporada configuró una nueva dinámica en la Fórmula 1 al dejar un vacío de liderazgo que hasta su adversario más ferviente, Toto Wolff, admitió que era difícil de llenar. El británico, quien durante décadas fue figura central del equipo austríaco y acumuló una de las trayectorias más exitosas en la historia reciente del automovilismo, En la última temporada de Drive to Survive, la serie documental de Netflix que se estrenará el próximo viernes 27, el propio Horner apareció en cámara y apuntó contra Helmut Marko, ex asesor en Red Bull, como responsable directo de su destitución, mientras que eximió al clan Verstappen (Max y su padre Jos) de cualquier implicación en el proceso de su salida de la estructura de la bebida energizante.

Horner, de 52 años, sostuvo que la decisión de apartarlo fue producto de una disputa de poder interna, sobre todo luego de la muerte del fundador de Red Bull, Dietrich Mateschitz. En sus declaraciones recogidas el ex director afirmó lo siguiente: “Siento una verdadera sensación de pérdida y dolor. Todo fue bastante repentino. No tuve la oportunidad de despedirme como es debido. Nunca imaginé estar en esta situación. Claro que la reacción inmediata cuando te traen un sándwich de mierda como ese es decir: ‘¡Que les den!’. Me arrebataron algo que no elegí y que era muy preciado para mí”, mencionó.

A pesar de que el padre de Max había solicitado públicamente la renuncia de Horner tras el controvertido escándalo de sexting que sacudió al equipo y al paddock de la F1, del que el británico fue absuelto por dos pesquisas independientes, Horner negó que el cuatro veces campeón o Jos hayan tenido alguna incidencia directa en su despedida: “Su padre nunca ha sido mi mayor admirador. Habló abiertamente sobre mí. Pero no creo que los Verstappen tuvieran ninguna responsabilidad”, aclaró en uno de los capítulos de la nueva temporada.