13 de febrero de 2026
El proceso de licitación de la Hidrovía avanza hacia su etapa final
La supervisión del procedimiento contará con la integración de un consejo conformado por representantes de los sectores público y privado, cuyo objetivo será garantizar el cumplimiento de los acuerdos establecidos para el desarrollo logístico a largo plazo
>El proceso de licitación de la HidrovÃa, la vÃa navegable troncal más relevante de Argentina, ingresa en su tramo final con la formación de un Consejo de Control integrado por usuarios y actores clave del sector.
Según los datos recogidos en la etapa definitoria del proceso, ya se completó el 90% del cronograma previsto para el llamado a licitación del mantenimiento de la HidrovÃa. Se recibieron más de 200 consultas de interesados, lo que evidencia el alcance y la expectativa que genera la adjudicación. La transparencia del procedimiento fue avalada por auditorÃas de las Naciones Unidas, asà como por mesas participativas que, hasta la fecha, no han recibido impugnaciones ni observaciones.
A la instancia decisiva concurren no solo empresas locales, sino firmas extranjeras promovidas por sus respectivas embajadas, lo que refuerza el carácter internacional de la convocatoria. De acuerdo a lo establecido, el próximo 27 de febrero se recibirán las ofertas, en cumplimiento riguroso del cronograma oficial.La Anpyn reunió a los principales sectores involucrados para impulsar formalmente el Consejo de Control. En esa apertura, el director ejecutivo, Iñaqui Arreseygor, sostuvo: “Estamos en condiciones de formar una mesa de supervisión de la VNT en la que estén presentes todos: provincias y empresarios. Nadie la conoce mejor que los usuarios. Nos parece importante abrir el juego para los próximos 30 años. Siempre teniendo presentes las diferencias de los usuarios de la HidrovÃa del norte y los usuarios del surâ€.La definición del actor privado encargado de materializar las obras y el mantenimiento estipulado está proyectada para mayo, tras este proceso de consultas y consultas abiertas a productores, gobiernos provinciales y cámaras del sector.
En noviembre pasado, una de las empresas que disputa por la HidrovÃa respaldó el nuevo proceso de licitación del Gobierno. Se trata de la firma belga DEME, uno de los grupos lÃderes en dragado e infraestructura marÃtima a nivel mundial.
En aquel momento, el entonces vocero presidencial, devenido en jefe de Gabinete, Manuel Adorni señaló que la HidrovÃa es “una de las reservas hÃdricas más importantes del mundo†y la principal vÃa de exportación del paÃs, utilizada para transportar el 80% de los bienes exportados por Argentina. En este contexto, remarcó la necesidad de contar con un operador capacitado bajo “los más altos estándares internacionales y el mejor precioâ€.
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