4 de febrero de 2026
Boom de los SUV: el segmento ya alcanzó el 35% del mercado y podría terminar 2026 como líder en ventas de autos 0 km
En tres años pasaron de ser el segmento más chico al que domina los patentamientos. En enero hubo 4 modelos entre lo 10 autos más vendidos y a fin de año tendrán dos vehículos peleando por el número 1 absoluto en Argentina
>La tendencia que se empezó a marcar en 2025 se afirmó tras el cierre del registro de operaciones de enero. Los Pero incluso dentro de esta categoría se está produciendo un segundo fenómeno, el de los B-SUV, que probablemente termine el año coronando a uno de los modelos como el auto más vendido de 2026. Volkswagen lanzó el Tera a mitad de 2025 y lo instaló entre los 5 modelos más vendidos; y Toyota lanza en febrero el Yaris Cross con el que pretende un objetivo similar.Actualmente, el 56% de todos los autos de esta categoría son de ese subsegmento, el de los modelos compactos, que a la vez es el de menores precios y por lo tanto los más masivos. Un 38% son SUV del segmento C y apenas un 6% queda para los SUV grandes entre los que están los monocasco y los que se montan sobre un chasis de pick-up.Por ese motivo, los B-SUV son el nicho del mercado elegido por todas las marcas en los últimos años, que les posibilita captar a esos clientes que quieren comprar este tipo de “autos de moda”, pero vienen de tener un sedán o un hatchback compacto como vehículo personal.La carrera por esa “conquista” comenzó en 2024, cuando en pocos días Renault presentó el Kardian fabricado en Brasil y Peugeot hizo lo propio con el 2008 de producción nacional. Ambos modelos tuvieron una interesante inserción en el mercado pero no consiguieron desplazar a los ya instalados Toyota Corolla Cross, Volkswagen Taos y Ford Territory.
Los números oficiales de ventas de autos 0 km en enero muestran que el crecimiento de los SUV en general es significativo, ya que el Ford Territory estuvo en el top 3 del mes hasta el último día, quedando finalmente cuarto por solo 23 unidades del Peugeot 208. Este modelo, además de ser el SUV más vendido también fue el auto de la marca con mejor performance, algo que normalmente es patrimonio de la pick-up Ranger nacional, y el auto fabricado en China con mejor desempeño. En total se vendieron 2.864 unidades en el primer mes del año, equivalentes al 4,6% del mercado.
En el puesto ocho del ranking general, tercero entre los SUV y segundo de los del segmento B quedó el Chevrolet Tracker, fabricado en Argentina por General Motors, con un volumen de 1.905 patentamientos que representan el 3% del total del mes. Sus ventas siguen siendo altas a pesar de tratarse de un modelo que salió al mercado en 2019, aunque tuvo una actualización estética a mitad de 2025.
El quinto SUV ya está fuera de los 10 modelos más patentados de enero. Se trata del Toyota Corolla Cross, que todavía sigue recuperándose de tres meses con un flujo limitado de unidades a causa del desastre natural que paralizó la fabricación de autos de la marca en Brasil entre octubre y diciembre. El Corolla Cross fue el SUV más vendido de 2025 con 18.151 unidades que representaron el 3,1% del total del mercado. En enero se patentaron 1.208, un 1,9% lo que muestra de manera elocuente la retracción que todavía perdura. La producción en Brasil se restableció a mitad de enero, por lo que desde febrero debería verse una mejora en las ventas argentinas.
Inmediatamente después del Nivus entra otro SUV de la marca alemana, aunque ahora del segmento C. Es el Volkswagen Taos, que se fabricó en Argentina hasta mitad de 2025 y ahora se importa en su nueva versión desde México, fue uno de los SUV más vendidos entre 2023 y 2024, pero ante la llegada masiva de modelos de menor precio y segmento fue perdiendo ese protagonismo progresivamente. En 2025 vendió 16.523 unidades, casi un 3% del mercado, y en enero alcanzó los 1.072 patentamientos, apenas un 1,7%.
El noveno puesto quedó para una de las novedades de los últimos meses. Se trata del primer modelo de una marca china que entra al ranking de ventas con un volumen en constante crecimiento en cada medición mensual. Es el Baic BJ30, que se comercializa únicamente con motorización híbrida en tracción simple y doble. En 2025 alcanzó las 2.246 unidades, apenas un 0,4% del total de patentamientos, pero en dos oportunidades quedó muy cerca de entrar a los diez modelos más vendidos de un mes. En enero logró las 922 unidades, un 1,5% del mercado, en el que fue su mejor mes desde que se vende en Argentina.
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