El sábado, autoridades estadounidenses confiscaron el La Casa Blanca sostuvo que el Centuries formaba parte de la llamada “De acuerdo con el diario neoyorquino, el buque no figuraba formalmente en la lista de sancionados por Washington y pertenecía a una empresa petrolera con sede en China que transporta crudo venezolano hacia refinerías asiáticas, un circuito comercial que ha ganado relevancia desde el endurecimiento de las sanciones contra Caracas.

“Estas son señales de alerta que nos obligan a actuar para que el pabellón panameño sea respetado y cumpla con el derecho marítimo internacional”, señaló el canciller, sin precisar aún qué sanciones concretas se aplicarán.

Medios como CNN y Axios identificaron a esa nave como el Bella 1, otro tanquero de bandera panameña sancionado por el Departamento del Tesoro de EEUU por presuntos vínculos con Irán, lo que ampliaría el alcance de la investigación más allá del caso venezolano.

Las autoridades panameñas indicaron que siguen los incidentes “muy de cerca” y que las decisiones finales dependerán de los resultados de las investigaciones en curso, en un contexto de creciente presión internacional sobre las redes que facilitan el comercio petrolero sancionado.

Estas prácticas no se limitan al caso venezolano. En los últimos meses, EEUU ha aplicado estrategias similares contra buques vinculados al transporte de crudo iraní y ruso, en una campaña más amplia para debilitar los circuitos energéticos que sostienen a economías sancionadas fuera de los canales formales.