El movimiento inestable del dólar oficial y el retraso en lograr una baja efectiva de las tasas de interés que llegue al bolsillo de los potenciales compradores de autos parecen ser las razones de un fenómeno que sorprendió a todos en el sector.

Aunque el mercado de usados no se rige tanto por la estacionalidad, ya que un auto no cambia su modelo por el cambio de año al ser un vehículo de determinada antigüedad, la baja parece guardar relación con el freno de las ventas de autos 0 km, ya que una gran parte de estas operaciones se hacen contra entrega de un auto usado en parte de pago, especialmente cuando hay pocas ofertas de financiación subvencionada por las terminales automotrices, como ocurrió en los últimos 90 días.

La suba o baja en las ventas de autos nuevos inevitablemente arrastra una porción de las transferencias de vehículos usados. Esa relación se pudo comprobar este año en ambos sentidos, ya que cuando hubo mucha oferta de tasa 0% para autos 0km, las ventas de usados marcaron varios meses con cifras récord.