De esta manera, la presentación se dará en el marco del inicio de la pretemporada con una prueba privada del 26 al 30 en el Circuito de Barcelona, en Cataluña, sede del Gran Premio de España. Según le indicaron a Infobae, el nuevo modelo dirá presente en dichos test en la ciudad catalana. Posteriormente, se realizarán las pruebas abiertas en el Circuito Internacional de Bahréin del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero. Hay que recordar que la temporada de la F1 abrirá con el Gran Premio de Australia en Melbourne, el 8 de marzo.

En los últimos días, el optimismo se instaló en el entorno de Colapinto y Alpine tras la revelación de un avance técnico que podría modificar el panorama de la F1 en 2026. La información, surgida durante el Gran Premio de Qatar, apunta a que La transición hacia la nueva generación de motores, prevista para el año que está próximo, generó un clima de incertidumbre entre los equipos. En este contexto, Marcin Budkowski, ex director ejecutivo de Alpine y actual comentarista de la transmisión polaca de F1 en Eleven Sports, expuso las dificultades que enfrentan varios proveedores. “Eescuché en los boxes del Circuito Internacional de Losail que la situación de los proveedores de motores es dispar”. El ingeniero detalló que Honda, responsable de suministrar motores a Aston Martin, “tiene retrasos, y podría no llegar a los test de Barcelona”, mientras que Audi, que debutará junto a la estructura de Sauber, “también se encuentra demorado”.