9 de octubre de 2025
Canadá refuerza su defensa en el Ártico con un radar avanzado para detectar amenazas de misiles
El ministro David McGuinty presentó el nuevo sistema de detección temprana como parte de un acuerdo bilateral bajo la órbita de NORAD
>El gobierno de Durante un foro en Toronto, el ministro de Defensa David McGuinty presentó el proyecto OTHR (Over-the-Horizon Radar), desarrollado junto a Estados Unidos, que permitirá detectar lanzamientos de misiles y vehículos hipersónicos a distancias de miles de kilómetros. Canadá está creando el Sistema de Vigilancia de los Accesos del Norte (Northern Approaches Surveillance Network), mientras que su socio estadounidense construye el radar transhorizonte polar (Polar OTHR), ambos bajo la estructura del Mando Norteamericano de Defensa Aeroespacial (NORAD).
El NWS quedó superado por el desarrollo de misiles de crucero de largo alcance y armas hipersónicas, al contar solo con un radio de rastreo de hasta 500 kilómetros, insuficiente ante los desafíos contemporáneos.
Además, advirtió que el país contaría con apenas tres o cuatro minutos para responder ante las capacidades ofensivas de ciertos países, incluso adversarios, por lo que se ha priorizado anticipar cualquier ataque.
El sistema OTHR opera mediante ondas de alta frecuencia que rebotan en la ionosfera y permite la detección de objetos fuera del alcance visual directo.Las discusiones recientes, marcadas por medidas arancelarias estadounidenses y la caída del PIB doméstico, presionaron al Ejecutivo para fortalecer su capacidad operativa y revisar su estrategia de cooperación regional.
En una reunión en la Casa Blanca, Trump defendió su política comercial y planteó la posibilidad de modificar el marco general de la integración norteamericana, al tiempo que elogió el trabajo conjunto en materia de seguridad y frontera.La estrategia nacional de incorporar tecnología de detección avanzada y aumentar la presencia militar en el norte aparece en medio de señales claras desde Estados Unidos sobre una reconfiguración en la división industrial de la región.
El secretario de Comercio estadounidense, En declaraciones durante un foro en Toronto, Lutnick señaló que “el montaje de automóviles se va a hacer en EEUU y no hay nada que Canadá pueda hacer”, sugiriendo una redefinición forzada del perfil productivo nacional.(Con información de EFE)
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