El proceso de reconfiguración se gestó en un contexto de retiro progresivo del grupo Camargo Correa, actualmente conocido como Mover, de sus negocios cementeros internacionales. Mover controla el 54% de Loma Negra en Argentina y gestiona el 15% del cemento en el mercado brasileño a través de InterCement. En 2024, la firma brasileña se desprendió de sus filiales africanas, Mozambique y Sudáfrica, que pasaron a manos del grupo Huaxin Cement Co, de capitales chinos.

InterCement y su filial argentina atravesaron en los dos años previos un periodo de desequilibrio financiero. “De homologarse el plan y cumplirse todas las condiciones previstas, la situación de estrés financiero finalizará y la empresa podrá retomar su rol estratégico dentro del sector cementero en Brasil y Argentina“, informaron los nuevos accionistas.

Por medio de su subsidiaria Cofesur, Loma Negra controla a Ferrosur Roca, empresa operadora de la red ferroviaria de cargas del ramal Roca. Ferrosur Roca es una sociedad conformada junto con el Estado Nacional argentino y con participación de sus empleados vía fideicomiso. Esta compañía obtuvo en 1993 la concesión para administrar la red, con la última prórroga extendida por el gobierno hasta septiembre de 2024, y el grupo evaluó escenarios para la continuidad en la operación de la red.