Cabe recordar que Varrone corre con un Sport Prototipo de un equipo privado, con escasez de presupuesto y, por ejemplo, en diálogo con Infobae, reconoció que no tienen repuestos o un elemento clave como el piso del coche. Por eso su labor de pelearles a los autos oficiales con apoyo de fábrica es muy meritorio.

Sobre su lucha adelante explicó que “pude tener la punta como por 40 minutos, defendiéndome del ataque del ataque del Toyota. Fue muy áspero ese momento y dije ‘ya que tengo la punta, no la quiero soltar’. Empecé a ahorrar nafta por la estrategia que teníamos y se me complicó más todavía aguantarlos. Después caímos en ritmo y no había mucho más para hacer”.