28 de julio de 2025
Duro análisis de Franco Colapinto tras la sprint del GP de Bélgica: “El auto se cayó a pedazos después de la primera vuelta”
El argentino de Alpine terminó en el 19° lugar en la F1, después de ser el único piloto en largar con neumáticos blandos
>Franco Colapinto completó una complicada tarea en La novedad estuvo en que la escudería optó por utilizar la gama más blanda de neumáticos en el A525 de Colapinto, decisión que lo diferenció de todos los otros pilotos que participaron con el compuesto medio, los cuales suelen emplearse en las carreras Sprints. Las gomas del argentino perdieron rendimiento rápidamente y no pudo escapar del último puesto.Una vez finalizados los 15 giros, el argentino explicó los motivos por los que utilizaron dicho compuesto, aunque dejó en claro que no está conforme con el resultado final. “Sirvió para entender un poco el auto en los cambios que hicimos, obvio. No sirvió para nada después porque se cayó a pedazos después de la primera vuelta con la goma blanda. Era lógico que iba a ser complicado, pero creo que aprendimos un par de cosas para mañana”, describió Colapinto, haciendo hincapié en que la Sprint permitió hacer algunas pruebas sobre la configuración del monoplaza A525.
*El resumen de la carrera Sprint en Bélgica
Desde entonces, el argentino empezó a perder ritmo notablemente en comparación al resto y no pudo mantenerse cerca de Nico Hülkenberg (Sauber), quien había sido superado por Lewis Hamilton (Ferrari) y Andrea Kimi Antonelli (Mercedes). De hecho, Colapinto pudo presionar en las primeras dos vueltas al joven corredor italiano, pero el rendimiento de los neumáticos blandos cayó rápidamente.
“Fue difícil. Siempre es difícil empezar desde atrás, es complicado. Creo que aprendimos algo después del cambio de ayer. Veamos qué podemos hacer en la clasificación, pero ya lo intentamos con los blandos, que siempre son difíciles por su degradación”, argumentó Colapinto en diálogo con la Fórmula 1.“Costó, no fue lo que queríamos. Hicimos un par de cambios después de la FP1 para intentar dar el pasito que necesitábamos porque estamos complicados. Pero fuimos en el camino incorrecto”, El Gran Premio de Bélgica
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