Este problema solo abarcó al auto de Verstappen, mientras que su compañero, Yuki Tsunoda, no tuvo problemas de rendimiento y cerrará la quinta fila en el décimo lugar, contó Marko. Sin estos inconvenientes, Helmut pronosticaba un podio para Super Max: “Habría sido P3 o P4”. “No fue una clasificación tranquila, pero ambos coches estaban entre los 10 primeros, así que fue un buen logro”, sentenció.

A continuación, el piloto de 27 años no se ahorró palabras para su floja labor personal: “Simplemente éramos demasiado lentos. Mal equilibrio en el coche, no podía frenar, no podía girar, el coche no giraba y no tenía tracción. Muy difícil. Ha sido así todo el fin de semana. Giramos todo el coche, a izquierda y derecha, pero nada funciona. Cada vez que pisaba el pedal, era como chocar contra un muro. El coche simplemente no se para. Llevo sufriendo eso todo el tiempo, todo el año en realidad. Pero en este circuito aún más”, expresó.

“Ahora, creo que quizás sea el agarre de los neumáticos lo que estamos obteniendo del coche, y por eso también en cuanto a la configuración, el coche ha sufrido muchos cambios y nada parece indicar una dirección clara. Así que supongo que eso también demuestra que tenemos dificultades con otros aspectos”, puntualizó.