Sin embargo, Colapinto cometió un error en la segunda vuelta de la primera tanda larga: bloqueó en la frenada y se salió de la pista en la mítica curva de Ascari, donde pudo escapar de la grava. Por este problema perdió más de una hora de sesión y solamente pudo realizar tres de las cinco tandas del cronograma, ya que tuvieron que realizar reparaciones en el suelo del monoplaza. De esta manera, el argentino completó un total de 540 kilómetros, mientras que el estonio, que no cometió ningún error, giró 650 km.

La de este domingo fue una actividad más en el marco del trabajo que viene realizando el oriundo de Pilar desde su llegada al equipo de la mano del asesor Flavio Briatore. Además de ejercitarse en el simulador en la sede de Alpine en Enstone, Gran Bretaña, Cabe recordar que el joven australiano volvió a ser protagonista de manera negativa durante el fin de semana en el circuito nipón. El viernes, en la práctica libre 2, tuvo Posteriormente, tras partir en la decimonovena ubicación en el GP de Japón, logró escalar cuatro posiciones y finalizó en el decimoquinto puesto. No obstante, sus discretos resultados en las primeras tres carreras, sumados a los choques y penalizaciones que protagonizó, las especulaciones y los rumores siguen acrecentando la presión que está sobre los hombros de Doohan.