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4 de abril de 2025

Tras el anuncio de Trump, Canadá tomará represalias contra el sector automotor de Estados Unidos

El primer ministro, Mark Carney, prometió tomar medidas que respondan a las tasas de Donald Trump, y generar mayor impacto en el país vecino y el mínimo en su territorio

>Canadá anunció este jueves que impondrá un arancel recíproco del 25% sobre el sector automovilístico estadounidense, luego de que, en las últimas horas, comenzaran a regir las El primer ministro, Mark Carney, informó que la medida alcanzará a todos los vehículos del gigante norteamericano que no formen parte del tratado de libre comercio T-MEC, tal como estableció inicialmente la Casa Blanca, y advirtió que seguirá evaluando más medidas para hacer frente a esta “La antigua relación de continuada profundización de la integración con Estados Unidos se ha acabado” y, aunque “es una tragedia, también es la nueva realidad... esa era ha terminado, a menos que Estados Unidos y Canadá acuerden un nuevo planteamiento global”, aseguró Carney.

“Tomamos estas medidas muy a nuestro pesar, y las tomamos de manera que causen el máximo impacto en Estados Unidos y el mínimo en Canadá”, agregó el mandatario, que recordó que ya se puso en marcha un “fondo de respuesta estratégica” de 2.000 millones de dólares canadienses para tratar de proteger al sector.

A la par, mencionó que mantuvo conversaciones con pares como el canciller alemán, Olaf Scholz, con quien trató “la importancia de que socios fiables trabajen juntos para proteger la seguridad transatlántica y la profundización de los lazos económicos” en los tiempos que corren.

Sin ir más lejos, esta mañana Stellantis NV informó que cerrará su planta de montaje en Windsor, Ontario, durante dos semanas para evaluar el alcance del impacto de los nuevos impuestos, una medida que afectará a por lo menos 3.600 trabajadores, mientras que despedirá a otros 900 en cinco instalaciones en Estados Unidos.

Asimismo, por fuera de esta compañía, el Ejecutivo canadiense estimó que, consecuencia de estos impuestos “injustificados y equivocados”, más de 100.000 trabajadores de esta industria -la segunda en exportaciones a nivel nacional- podrían verse perjudicados en ambos países.

“Será difícil para los canadienses, al igual que lo será para otros socios en Estados Unidos”, lamentó Carney.

Los aranceles sobre los automóviles y autopartes canadienses se sumaron a las tasas ya impuestas sobre las importaciones de artículos varios, como jugo de naranja, mantequilla de maní, café, electrodomésticos, calzado, cosméticos, motocicletas y ciertos productos de pulpa y papel, por un total de 30 mil millones de dólares canadienses.

Canadá, sin embargo, quedó exento de los “aranceles recíprocos” que forman parte de la orden ejecutiva de la víspera y que alcanzan a la gran mayoría de los países con vínculos comerciales con Estados Unidos.

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