28 de marzo de 2025
La reacción de Verstappen al trueque de pilotos en Red Bull que impactó a la Fórmula 1
La escudería de la bebida energizante confirmó que el japonés Yuki Tsunoda reemplazará al neozelandés Liam Lawson en el GP de Japón
>Los rumores se convirtieron en realidad. Después de las complicaciones que tuvo en los primeros dos Grandes Premios de la temporada, en Australia y China, Después del cambio de pilotos en la estructura de la bebida energizante, Christian Horner justificó la elección tras sólo dos fechas del calendario. “Reconocemos que hay mucho trabajo por hacer con el RB21 y la experiencia de Yuki será muy beneficiosa para ayudar a desarrollar el auto actual. Le damos la bienvenida al equipo y esperamos verlo al volante”, dijo el jefe de RB. Frente a este escenario, ¿cuál fue la reacción interna y qué se piensa en el ambiente de la Máxima?Lo primero para mencionar es que Verstappen no hizo una declaración pública en relación al cambio que impulsó el equipo de Milton Keynes, a pocos días del desembarcó en Japón. A pesar de eso, reaccionó a una publicación de un ex piloto de Fórmula 1, que remarcó las malas formas de Red Bull para prescindir de Lawson. Giedo van der Garde, quien supo ser piloto de Caterham en 2013 y que al año siguiente fue reserva en Sauber, apuntó en contra de la salida del neozelandés.
Y continúo: “Tomaron una decisión, totalmente consciente, y le dieron a Liam solo dos carreras, destrozando su motivación. No olviden cuánta dedicación, trabajo duro y éxito ha invertido Liam en su carrera para llegar a este nivel. Recuerdo mi propia sangre, sudor y lágrimas, y eso fue solo para llegar a la F1. Y ni hablar de pilotar para un equipo de primer nivel”.
“Sí, rindió por debajo de lo esperado en las dos primeras carreras. Pero si alguien lo sabe, es él. Quizás lo sugirió él mismo, pero si no, le deseo a Liam toda la fuerza y el coraje para volver a la parrilla en Japón. Cree en ti mismo, sé valiente y demuéstrales que se equivocan”, concluyó el oriundo de los Países Bajos. Justamente, a esa publicación fue a la que Verstappen le puso un Me Gusta en Instagram, lo que generó revuelo.Hay que mencionar que el fin de semana, en medio de la acción del circuito internacional de Shanghái, el cuatro veces campeón del mundo se pronunció frente a los rumores de la baja posible de Lawson como su compañero. “Si nos fijamos en la diferencia entre los dos pilotos de los otros equipos, todos están más cerca. También demuestra que nuestro coche es extremadamente difícil. Creo que al poner a Liam en el coche de Racing Bulls, irá más rápido. Realmente lo creo. Ese coche es más fácil de conducir que el nuestro. También lo noto cuando hablo con Liam. El año pasado, la diferencia entre él y Yuki Tsunoda no fue tan grande. Si no, el equipo tampoco hubiese tomado la decisión de ponerlo en Red Bull”, dijo Max según declaraciones que publicó el periódico neerlandés De Telegraaf. En ese mismo tono, Verstappen remarcó las complicaciones que tuvo RB en el comienzo de la temporada de la Fórmula 1. “Ahora, de repente, esa diferencia es muy grande, y además ellos (Racing Bulls) están muy cerca de mí, así que eso te dice algo”, agregó según replicó el medio especializado Motorsport.“Hay pánico”, dijo el cronista del diario De Telegraaf por la situación con la segunda butaca de Red Bull. En esa línea, y para describir el perfil del reemplazante de Lawson, que hasta el año pasado era su compañero en el equipo satélite de la escudería, el medio neerlandés fue tajante y remarcó que dentro, “no están convencidos del manejo” del japonés, impulsado por Honda, quien hasta el año próximo está a cargo de las unidades de potencia.
En el informe, el periodista Van Haren remarca cómo desde la estructura tuvieron que citar a un psicólogo en 2022 para calmar “los arrebatos” de Tsunoda por radio en diálogo con los ingenieros de Racing Bulls. “Uno de mis problemas es que pierdo el control del coche con facilidad. Sé que necesito mejorar en ese aspecto para ser más consistente”, declaró Yuki en julio de ese año, luego de trabajar con un profesional del mismo estilo durante su etapa en la Fórmula 2.
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