El sitio web de análisis marítimo Marine Traffic mostraba varios buques, entre ellos portacontenedores y petroleros, en la zona del Mar del Norte donde se produjo la colisión. En una grabación de pantalla del radar que rastrea los buques se pudo ver el Solong navegar en línea recta hacia el Stena Immaculate a una velocidad de 16 nudos antes del choque. El Stena Immaculate estaba fondeado en el momento de la colisión, confirmó el director del puerto de Grimsby.