21 de febrero de 2025
Trenes: el ramal Tigre de la Línea Mitre no funcionará durante diez días
Además, los recorridos hasta Bartolomé Mitre y José León Suárez operarán con servicio limitado hasta Belgrano R, sin llegar a Retiro, desde el 22 de febrero hasta el 4 de marzo
>Desde el sábado 22 de febrero hasta el martes 4 de marzo, Trenes Argentinos informó que el ramal Tigre de la línea Mitre estará interrumpido. Mientras que los recorridos hacia Bartolomé Mitre y José León Suárez operarán con servicio limitado hasta Belgrano R, sin llegar a Retiro.
“La obra, que ya viene siendo ejecutada con trabajos preliminares, tiene un plazo estimado de 24 meses, pero inicia con una intervención intensiva durante estos primeros 10 días para poder actuar en las zonas con mayores problemas operacionales. De esta forma, se espera poder continuar el servicio con mejores niveles de seguridad operacional”, destacaron desde Trenes Argentinos en un comunicado.
Y especificaron: “Las tareas consisten en el cambio de rieles, durmientes y fijaciones; el recambio de la piedra balasto y en el ajuste de la geometría del tendido con la utilización de maquinaria pesada”.
A su vez, desde la empresa brindaron diferentes alternativas de viaje en transporte público y que cubra el servicio limitado entre Belgrano R hasta Bartolomé Mitre y José León Suárez, que incluyen líneas de colectivo y subte; y la Línea Belgrano Norte.
La realización, que según confirmaron desde la empresa a Infobae culminaría en febrero de 2027, proyecta un total de 40 kilómetros de renovación de vías, 47 kilómetros de renovación de tercer riel, 24 pasos a nivel a intervenir, 22 pasos peatonales, 4 paragolpes a instalar, 23 aparatos de vía y 65 obras de arte.La obra será ejecutada por Trenes Argentinos Infraestructura (ADIF), en el marco de la Emergencia Ferroviaria dictada por el Gobierno Nacional en mayo del año pasado, “Mediante las omisiones a sus deberes de cuidado habrían contribuido a incrementar la peligrosidad propia de la actividad ferroviaria, riesgo que, posteriormente, habría incidido en forma directa en la colisión de las formaciones n° 3021 y n° 3353″, sostuvo la imputación.“Se encuentra comprobado con el grado de certeza requerido para esta instancia procesal que la colisión acaecida el 10 de mayo de 2024 no obedeció al comportamiento imprudente de una sola persona que aisladamente omitió el deber de cuidado que se hallaba a su cargo por el rol que desempeñaba, sino que, por el contrario, se debió a una diversidad de riesgos que en forma simultanea o yuxtapuesta convergieron en el suceso que resulta objeto de investigación”, había afirmado el juez en la resolución a la que accedió Infobae.
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