El largo viaje en moto de Ernesto Guevara, cuando todavía no era el Che

4 de enero de 2022

El largo viaje en moto de Ernesto Guevara, cuando todavía no era el Che

El 4 de enero pero de 1952, dos jÃ³venes amigos iniciaban la aventura de un viaje que los cambiarÃa para siempre. El biÃ³logo cordobÃ©s Alberto Granado, de 29 aÃ±os, y el rosarino Ernesto Guevara de la Serna, de solo 23, que estaba a tres materias de ser mÃ©dico.

Ese viaje se conocerÃa casi al detalle porque el mismo Guevara lo describirÃa en su libro "Notas de Viaje", que mÃ¡s adelante cambiarÃan su nombre a "Diarios de Motocicleta", como la pelÃcula dirigida por Walter Salles y protagonizada por Gael GarcÃa Bernal y Rodrigo de la Serna, estrenada en 2004.

â€œEl personaje que escribiÃ³ estas notas muriÃ³ al pisar de nuevo tierra argentina. El que las ordena y pule yo, no soy yo, por lo menos no soy el mismo yo interior. Ese vagar sin rumbo por nuestra MayÃºscula AmÃ©rica me ha cambiado mÃ¡s de lo que creÃâ€, seÃ±alÃ³ Ernesto Guevara en su texto.

Desde hacÃa un tiempo, venÃa planificando este gran viaje atravesando AmÃ©rica en la moto Norton 500 modelo 1939 que su amigo Granado habÃa comprado bastante usada en 1947 y que siempre estaban reparando.

Partieron de la Ciudad de Buenos Aires el 4 de enero de 1952. Llegaron a Villa Gesell dos dÃas despuÃ©s donde pasaron una semana. De ahÃ, enfilarÃan hacia el sur hasta Bariloche, adonde terminarÃa la parte argentina del recorrido. Ya se habÃan caÃdo algunas veces (la cantidad de bÃ¡rtulos modificaba el centro de gravedad de la moto) y habÃan tenido que hacer varias reparaciones a La Poderosa II.

A partir de aquÃ, Ernesto fue descubriendo a travÃ©s de la Chile indÃgena, esa AmÃ©rica profunda y empobrecida armada para beneficio de unos pocos. SintetizarÃa el panorama polÃtico a travÃ©s de cuatro aspirantes a la presidencia: un militar retirado con tendencias dictatoriales, un polÃtico "amigo de los americanos", un candidato de la derecha "que cuenta con el apoyo de todos los sectores reaccionarios" y, finalmente, Salvador Allende "candidato del Frente del Pueblo", a quien le inhibieron 40.000 votantes por estar afiliados al partido comunista.

Desde Peulla -cerca de Bariloche- empezaron a trepar por Chile hacia el norte. Para entonces, obviamente, La Poderosa II habÃa cruzado mÃ¡s caminos de ripio que de asfalto.

En Temuco, mientras dejaban la moto en un mecÃ¡nico, fueron al diario Austral donde les publicaron una nota con su foto bajo el tÃtulo: "Dos expertos argentinos en leprologÃa recorren Sudamerica en motocicleta". Y agregaban: "EstÃ¡n en Temuco y desean visitar Rapa-nui".

Ernesto escribirÃa en su diario que "ya no Ã©ramos un par de vagos mÃ¡s o menos simpÃ¡ticos con una moto a la rastra, no; Ã©ramos LOS EXPERTOS, y como tales se nos trataba".

En cada pueblo, visitaban hospitales y hablaban con mÃ©dicos y pacientes. Buscaban casa y comida a travÃ©s de contactos o en dependencias del Estado como comisarÃas, cuarteles de bomberos, hospitales o casas de guardabosques. El artÃculo les ayudaba. El dinero que ganaban lo gastaban en reparaciones.

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Cada vez que podÃa, Ernesto aprovechaba para conocer la realidad de los pobladores de primera mano, leer y tomar notas. En la ciudad chilena Los Ãngeles debieron dejar la moto a la que ya habÃan cambiado el nombre por uno mÃ¡s acorde "La Debilucha".

Sobre su experiencia en ese paÃs, Ernesto anotarÃa (tal vez) su mayor lecciÃ³n: la que "enseÃ±an los cementerios de las minas, aÃºn conteniendo solo una pequeÃ±a parte de la inmensa cantidad de gente devorada por los derrumbes, el sÃlice y el clima infernal de la montaÃ±a".

RecordarÃa con sorpresa el panorama general de la sanidad chilena: "Deja mucho que desear (despuÃ©s supe que era muy superior a la de otros paÃses que fui conociendo)". DescubrirÃa tambiÃ©n las graves desigualdades sociales del capitalismo, "verdaderos monumentos al robo legal, en la mina de Chuquicamata los obreros accidentados o enfermos gozan de asistencia mÃ©dica y socorro hospitalario por la suma de cinco escudos diarios, pero los internados ajenos a la planta pagan entre 300 y 500 diarios".

Cruzaron a PerÃº, entrando por Tacna y subieron hasta Puno, adonde navegaron por el lago Titicaca. Cuzco y Machu Picchu les hizo reflexionar sobre la historia de LatinoamÃ©rica y la invasiÃ³n colonial. Ernesto escribiÃ³ allÃ una nota con sus reflexiones que se publicÃ³ en exclusiva, en el diario local Siete.

Para olvidar el hambre, tirados en el pasto al borde de un arroyo, se detenÃan "a ver los cielos cambiantes del atardecer soÃ±ando con imÃ¡genes idas de pasados amorÃos o tal vez, viendo en cada nube la tentadora versiÃ³n de una comida cualquiera".

Pasaron por distintas ciudades y pueblos peruanos hasta Lima, adonde estarian 17 dÃas junto al doctor Hugo Pesce Pescetto, eminente leprÃ³logo, mentor de Ernesto, que los guiÃ³ en su formaciÃ³n y asistiÃ³ con techo, comida, ropa y movilidad.

Luego, llegaron en camiÃ³n y en barco a otras ciudades por el Amazonas, antes de arribar al leprosario de San Pablo de Loreto, punto medular de su experiencia. A 1.100 kilÃ³metros de Lima y en el limite entre PerÃº, Colombia y Brasil, era un lugar creado en 1926 para recluir a enfermos de lepra al que, reciÃ©n en 1948, grupos religiosos llevaron personal y docentes para darles un trato mÃ¡s humano.

En este leprosario enclavado en la selva amazÃ³nica, atendieron a varios pacientes y estudiaban con los mÃ©dicos, pero tambiÃ©n pescaban en el rÃo y jugaban al fÃºtbol con los enfermos. RecordarÃan por siempre el agradecimiento de los enfermos aislados al puente afectivo que tendieron y que superaba los miedos y el desprecio.

"Por la noche, una comisiÃ³n de enfermos de la colonia vino a darnos una serenata homenaje, en la que abundÃ³ la mÃºsica autÃ³ctona, cantada por un ciego; la orquesta la integraban un flautista, un guitarrero y un bandoneonista que no tenÃa casi dedos del lado sano, lo ayudaban con un saxofÃ³n, una guitarra y un chillador. DespuÃ©s vino la parte discursiva en donde cuatro enfermos por turno elaboraron como pudieron sus discursos".

El viaje continuarÃa en una balsa construida allÃ mismo y a la que nombrarÃan "Mambo-Tango". De aquello, Guevara apuntÃ³: "Soltaron amarras los enfermos y el cargamento se fue alejando de la costa al compÃ¡s de un valsecito y con la tenue luz de las linternas dando un aspecto fantasmagÃ³rico a la gente".

Ingresaron primero a Colombia y luego a Venezuela, visitando varios pueblos antes de llegar a Caracas, adonde a Granado lo retuvo un trabajo mientras Ernesto tomÃ³ un aviÃ³n a Miami.

Al regresar, Ernesto se graduÃ³ de mÃ©dico y casi inmediatamente se embarcÃ³ en un segundo viaje por AmÃ©rica latina que incluirÃa Bolivia, PerÃº, Ecuador, PanamÃ¡, Costa Rica, Guatemala y MÃ©xico.

En este Ãºltimo paÃs se sumarÃa a un grupo de revolucionarios cubanos dirigidos por Fidel Castro que le darÃan su famoso apodo. Planeaban liberar Cuba y el mundo.

Tal vez, en aquel viaje iniciado hace exactamente 70 aÃ±os, sin saberlo, Ernesto salÃa en busca del Che.

Casi siete meses por lo mÃ¡s profundo de LatinoamÃ©rica

ARGENTINA

Salen de la Ciudad de Buenos Aires el 4 de enero de 1952.
Villa Gesell, 6 de enero.
Miramar, 13 de enero.
Necochea, 14 de enero.
BahÃa Blanca, 16 de enero y salen el 21.
Choele Choel, 25 de enero.
Piedra del Ãguila, 29 de enero.
San MartÃn de los Andes, 31 de enero.
Nahuel Huapi, 8 de febrero.
Bariloche, 11 de febrero.

CHILE

Peulla, 14 de febrero.
Temuco, 18 de febrero.
Lautaro, 21 de febrero.
Los Ãngeles, 27 de febrero.
Santiago de Chile, 1º de marzo.
ValparaÃso, 7 de marzo.
A bordo del San Antonio, 8-10 de marzo.
Antofagasta, 11 de marzo.
Baquedano, 12 de marzo.
Chuquicamata, 13-15 de marzo.
Iquique, 20 de marzo.
Empresa salitrera de Toco
Empresas salitreras: La Rica Aventura y Prosperidad
Arica, 22 de marzo.

PERÃš

Tacna, 24 de marzo.
Tarata, 25 de marzo.
Puno, 26 de marzo; van al lago Titicaca.
Navegan el lago Titicaca el 27 de marzo.
Juliaca, 28 de marzo.
Sicuani, 30 de marzo.
Cuzco, 31 de marzo.
Salen para Machu Picchu, 3 de abril.
Machu Picchu, 5 de abril.
Cuzco, 6-7 de abril.
Abancay, 11 de abril.
Huancarama, 13 de abril.
Huambo, 14 de abril.
Huancarama, 15 de abril.
Andahuaylas, 16-19 de abril.
Huanta. Ayacucho, 22 de abril.
Huancayo. La Merced, 25-26 de abril.
Entre Oxapampa y San RamÃ³n, 27 de abril.
San RamÃ³n, 28 de abril.
Tarma, 30 de abril.
Lima, 1º de mayo (salen de Lima el 17 de mayo).
Cerro de Pasco, 19 de mayo.
Pucallpa, 24 de mayo.
A bordo de La Cenepa, 25 de mayo.
Por el Amazonas, 26-27 hasta el 31 de mayo.
Iquitos, 1º de junio hasta el 5.
A bordo de El Cisne (navegando por el Amazonas rumbo a la leproserÃa de San Pablo de Loreto), 6-7 de junio.
Leprosario de San Pablo de Loreto, 8-19 de junio (salen el 20).
A bordo de la balsa "Mambo-Tango" por el Amazonas, 21 de junio.

COLOMBIA

Leticia, 23 de junio hasta el 1º de julio (salen el 2 de julio en aviÃ³n).
Estancia de trÃ¡nsito en Tres Esquinas, 2 de julio.
Madrid. Aeropuerto militar a 30 km de BogotÃ¡.
BogotÃ¡, 2-10 de julio.
CÃºcuta, 12-13 de julio.

VENEZUELA

San CristÃ³bal, 14 de julio.
Entre Barquisimeto y Corona, 16 de julio.
Caracas, 17-26 de julio.

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