1 de febrero de 2025
La autopartista Yazaki anunció el cierre de sus dos plantas en Uruguay: trasladará su producción a Paraguay y Argentina
La multinacional japonesa explicó que la decisión se basa en los altos costos y en las medidas gremiales. El Ministerio de Trabajo convocó a una reunión para este viernes
>Los trabajadores de la autopartista japonesa Yazaki amanecieron el jueves con la noticia de que no tenían más trabajo. La empresa decidió, de forma sorpresiva, el cierre de sus dos plantas en Uruguay, ubicadas en Colonia y en Las Piedras (Canelones). Ni el sindicato ni el gobierno esperaban una decisión así, aunque había advertencias por la falta de competitividad y por los conflictos sindicales.
El cierre fue informado por la empresa en un breve comunicado. “La decisión se debe a que los altos costos de producción de la operación en Uruguay, que afectan significativamente las posibilidades de la empresa de competir en mercados globales, y las constantes paradas de producción dispuestas por el sindicato, que ponen en riesgo el cumplimiento de la entrega de productos a los clientes de Yazaki”, dice el texto.
La empresa se había instalado en 2007 y era la principal exportadora de autopartes en el país. En 2023, sus ventas al exterior totalizaron los USD 68 millones y el principal destino fue Argentina, según los datos de la oficina de promoción Uruguay XXI. Sus principales clientes eran Toyota, Renault, Honda, Volkswagen y Peugeot. Uno de los motivos por los que los trabajadores se mostraron sorprendidos con la decisión fue que el año pasado se les había comunicado que hubo una renovación del contrato de Toyota. Además, hubo un mensaje de felicitaciones para los empleados.“Constituye una falta de respeto no solo a los trabajadores y trabajadoras de la empresa, sino también al país que les brindó condiciones para operar desde 2007, incluyendo un régimen de zona franca”, agrega el texto del movimiento de trabajadores.
El PIT-CNT consideró “inaceptable” que una empresa con presencia en más de 46 países y que cuenta con más de 240 mil empleados “justifique su salida con argumentos de costos de producción y conflictos sindicales”.“La única información que tenemos es el comunicado, como tienen los demás. Queremos esta reunión mañana [por el viernes] con la empresa para ver si es posible diseñar escenarios que nos permitan revertir esta situación, como hemos hecho en otros casos”, agregó.
El director de Trabajo de ese ministerio, Federico Daverede, declaró a Montevideo Portal que los trabajadores ya habían sido advertidos sobre esta posibilidad.El jerarca explicó que a través del ministerio la empresa ya había canalizado el malestar que tenían por las reiteradas paradas en la producción. La inquietud también había sido trasladada al sindicato.
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