25 de julio de 2023
Kicillof: "Los puertos bonaerenses representan nuestra conexión con el mundo"
El gobernador de la provincia de Buenos Aires dijo que a través de ellos se realiza "la mayor cantidad de operaciones de comercio exterior del país". A nivel nacional, el sistema portuario bonaerense se posiciona en segundo lugar en el movimiento de carga.
El gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, presentó el Anuario EstadÃstico Portuario y afirmó que los puertos bonaerenses representan la "conexión con el mundo" y, a través de ellos, se realiza "la mayor cantidad de operaciones de comercio exterior del paÃs".
Según se informó este martes, el mandatario bonaerense se refirió de ese modo en el prólogo del Anuario, un conjunto de estadÃsticas vinculadas con el sector portuario nacional y bonaerense del perÃodo 2012-2021 que elaboró el Ministerio de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica.
"Además, es un sector estratégico ya que tenemos el litoral marÃtimo más importante de la Argentina", precisó Kicillof, y enfatizó: "Por este motivo, para el Gobierno de la provincia es de vital importancia haber sistematizado datos estadÃsticos, con el objetivo de planificar polÃticas públicas que nos permitan fortalecer la presencia del Estado en el control del sector portuario".
El gobernador recordó que, al asumir su gestión, identificaron que "la ausencia de rol del Estado en el ámbito portuario" habÃa provocado "una gran desarticulación de la actividad y una desconexión entre los actores del sector". Por ese motivo, expuso, se enfocaron "todos los esfuerzos en desarrollar polÃticas públicas con una mirada integral y transversal".
En ese marco, subrayó el Programa Puertos en Marcha, que tiene por objetivo promover "el desarrollo de los puertos bonaerenses como parte de un sistema portuario integrado, que atienda y esté al servicio de las necesidades de los sectores productivos".
"Dentro de los ejes de nuestra gestión, se encuentra el impulso del Canal Magdalena, que nos permitirá conectar nuestros puertos fluviales con los marÃtimos y vincular el norte con el sur del paÃs. El desarrollo de este canal es parte de una estrategia geopolÃtica para recuperar la soberanÃa fluvio-marÃtima nacional", dijo.
Nueva semana en el
#PuertoBahiaBlanca
con gran movimiento en los muelles.
Estamos movilizando:
ðŸŸ720 tons de pescado
⛽42.000 tons de inflamables
🌱22.000 tons de cebada
🌾35.000 tons de trigo
Además están trabajando en la carga full de 63.000 tons de maÃz.#PuertoProductivo
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— Puerto BahÃa Blanca (@ptobahiablanca)July 24, 2023
Un sistema con 27 puertos comerciales e industriales
El sistema portuario bonaerense está conformado por 27 puertos comerciales e industriales entre públicos y privados.A nivel nacional, el sistema portuario bonaerense se posiciona en segundo lugar en el movimiento de carga a granel y en contenedor, con una participación el 39% y 37%, respectivamente. En tanto, en lo que respecta a la carga rodada, es la principal provincia del paÃs, con una participación 99%.
Dentro del sistema portuario bonaerense, los puertos públicos concentran el 83% de la carga en contenedores y el 70% de la carga a granel, no asà en la carga rodada que se encuentra concentrada en los puertos privados.
El informe (al que se puede acceder en
www.gba.gob.ar/produccion/areas_de_trabajo/puertos
) posee información sobre el sistema portuario provincial y la participación de los puertos públicos en dicho sistema, según el volumen y el tipo de mercaderÃas movilizadas y la evolución de las mercaderÃas movilizadas en los puertos públicos, las toneladas y TEUs.También el tipo de operación (comercio interior/exterior), los tipos de buques operados según tipo de navegación y las toneladas de registro neto, y el documento también incluye datos vinculados con el sistema portuario nacional y la participación de cada provincia portuaria.
En ese sentido, el ministro de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica bonaerense, Augusto Costa, expresó: "Los puertos son nodos fundamentales en las cadenas logÃsticas de producción y combinan el transporte terrestre y marÃtimo".
"Trabajamos en la planificación estratégica, focalizando no sólo en lo que sucede dentro del sector portuario, sino con una visión amplia y de perfil productivo. Tenemos un claro objetivo: promover acciones que mejoren la conectividad de los puertos con los sectores productivos de la Provincia y potencien asà la competitividad del comercio exterior. Es por eso que el sistema logÃstico portuario debe estar estrechamente vinculado a la producción bonaerense", dijo.

