6 de mayo de 2022
Son más de 300 las obras ferroviarias en ejecución en todo el país
05-05-2022 | 13:34 Presidente de Trenes Argentinos y Trenes Argentinos Infraestructura, MartÃn Marinucci.
El presidente de Trenes Argentinos y Trenes Argentinos Infraestructura, MartÃn Marinucci, afirmó este jueves que el Plan de Modernización del Sistema Ferroviario que lleva adelante el Ministerio de Transporte “tiene más de 300 obras importantes en ejecuciónâ€.
En declaraciones a Télam Radio, Marinucci destacó, entre esas obras, “el restablecimiento del servicio del tren de cercanÃa entre Rosario y Cañada de Gómez luego de 45 años de inactividad de ese ramal, y que ayer (por el miércoles) tuvo su paso inicial con la concreción de la denominada marcha blanca, una prueba con miras al retorno definitivo en el mes de junioâ€.
También puntualizó la importancia de “la obra de circunvalación de trenes de carga en Santa Fe, que sacará la circulación de los trenes de carga del centro de la ciudad, que no solamente va a garantizar la seguridad de operación, va a permitirle a los ciudadanos y ciudadanas que puedan tener una conectividad más fluidaâ€.
Al respecto, indicó que una vez concluida la obra se concretará “la expansión de los trenes de carga pudiendo pasar de dos trenes que circulan actualmente por ahà a 10 trenesâ€.
Además, destacó el desarrollo de “nodos logÃsticos en Salta, Tucumán, Catamarcaâ€, y afirmó la necesidad de “potenciar la multimodalidad del transporte llevando estos puertos secos como espacios de transferencia de mercancÃasâ€.
“Seguimos expandiendo el sistema ferroviario†dijo Marinucci, pero advirtió que “como siempre recuerdo, trabajamos con dos limitaciones: una es la desinversión que ha habido en los cuatro años del gobierno anterior y luego que, desde los 70 al 2010, si se quiere, no hubo inversión y no hubo control sobre las empresas concesionadas en los años 90â€.
El funcionario reafirmó la voluntad del Ministerio que encabeza Alexis Guerrera, en sintonÃa con la decisión presidencial, de “garantizar derechos que nunca deben haber faltado, el derecho al transporte ferroviarioâ€.
“Es una tristeza enorme para la Argentina después de haber tenido 47.000 kilómetros de vÃa operativa en pasajeros hoy tengamos alrededor de 4.500, pero asumimos la responsabilidad y sostenemos la necesidad de profundizar el camino hacia una polÃtica de Estadoâ€, afirmó Marinucci.
El presidente de Trenes Argentinos y Trenes Argentinos Infraestructura, MartÃn Marinucci, afirmó este jueves que el Plan de Modernización del Sistema Ferroviario que lleva adelante el Ministerio de Transporte “tiene más de 300 obras importantes en ejecuciónâ€.
En declaraciones a Télam Radio, Marinucci destacó, entre esas obras, “el restablecimiento del servicio del tren de cercanÃa entre Rosario y Cañada de Gómez luego de 45 años de inactividad de ese ramal, y que ayer (por el miércoles) tuvo su paso inicial con la concreción de la denominada marcha blanca, una prueba con miras al retorno definitivo en el mes de junioâ€.
“Es una tristeza enorme para la Argentina después de haber tenido 47.000 kilómetros de vÃa operativa en pasajeros hoy tengamos alrededor de 4.500"
También puntualizó la importancia de “la obra de circunvalación de trenes de carga en Santa Fe, que sacará la circulación de los trenes de carga del centro de la ciudad, que no solamente va a garantizar la seguridad de operación, va a permitirle a los ciudadanos y ciudadanas que puedan tener una conectividad más fluidaâ€.
Al respecto, indicó que una vez concluida la obra se concretará “la expansión de los trenes de carga pudiendo pasar de dos trenes que circulan actualmente por ahà a 10 trenesâ€.
Además, destacó el desarrollo de “nodos logÃsticos en Salta, Tucumán, Catamarcaâ€, y afirmó la necesidad de “potenciar la multimodalidad del transporte llevando estos puertos secos como espacios de transferencia de mercancÃasâ€.
“Seguimos expandiendo el sistema ferroviario†dijo Marinucci, pero advirtió que “como siempre recuerdo, trabajamos con dos limitaciones: una es la desinversión que ha habido en los cuatro años del gobierno anterior y luego que, desde los 70 al 2010, si se quiere, no hubo inversión y no hubo control sobre las empresas concesionadas en los años 90â€.
El funcionario reafirmó la voluntad del Ministerio que encabeza Alexis Guerrera, en sintonÃa con la decisión presidencial, de “garantizar derechos que nunca deben haber faltado, el derecho al transporte ferroviarioâ€.
“Es una tristeza enorme para la Argentina después de haber tenido 47.000 kilómetros de vÃa operativa en pasajeros hoy tengamos alrededor de 4.500, pero asumimos la responsabilidad y sostenemos la necesidad de profundizar el camino hacia una polÃtica de Estadoâ€, afirmó Marinucci.
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